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四氟板|聚四氟乙烯板材|四氟車削板

更新時間:2024-01-18

簡要描述:

聚四氟乙烯板材(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種多種場景,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型系統穩定性,再經燒結示範推廣、冷卻而制成支撐能力。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結選擇適用、旋切而成管理。其制品用途廣設計,具有極為*的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)業務指導、(、就此掀開、王水等)長足發展、耐氣候、高絕緣穩步前行、高潤滑結構不合理、不粘附、等優(yōu)良特性逐步改善。 訂購:

四氟乙烯板適用于-180℃~+250℃溫度下大大提高,主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里的必然要求、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料取得了一定進展,富柜家具把它用于輕工業(yè)中完善好,廣泛應用于化工、醫(yī)藥積極參與、染料業(yè)容器問題分析、貯槽培養、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料更加完善;航空形式、軍事等重工業(yè)領域;機械資源配置、建筑信息、交通橋梁滑塊、導軌特性;印染傳承、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等


聚四氟乙烯材料制作工藝流程:
1)原材料準備;配料:純F4制品建言直達,原料F4細樹脂多種,搗碎,過篩
2)模具準備:用酒精擦干凈充分發揮,壓模內無鐵銹發展成就,無附著物
3)稱量,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量,P為預制品密度(2.18g/cm3)V為制品體積)稱出重量重要方式。
4)加料:將F4樹脂均勻分布在整個壓制面上開展面對面。
5)預成型(壓制):根據(jù)公式計算出壓力機表壓,設定壓力機表壓非常重要。進行壓制
6)脫模修邊:將半成品從模具中取出進一步提升,將其表面修邊,使其表面平整營造一處,邊緣整齊改革創新。準備成型。
7)燒結:將半成品慢慢放入燒結爐中取得顯著成效,放入合適數(shù)量新模式,升溫一小時大約到390度,再進行保溫一小時不容忽視,大約成型后開始降溫組織了,約四小時后,到達室內溫度說服力,進行成品出爐搶抓機遇,zui后完成定型。

聚四氟乙烯板材逐漸顯現,由100%的純聚四氟乙烯經模壓全會精神、車削、裁切等各種工藝精制而成拓展基地,在已知的塑料中它具有的耐化學腐蝕性能集中展示,不老化實力增強,電絕緣,并具有極低的摩擦系數(shù)探索創新,在無負荷的情況下能在-180~+260度的溫度下使用帶來全新智能。適用于平墊、V型墊生動、襯材等密封材料新型儲能,活塞環(huán)、導軌等潤滑材料新品技,電絕緣材料範圍,防粘材料等。

聚四氟乙烯板材紮實做,經久耐用空間廣闊,密封性能可靠;聚四氟乙烯本身具有*的與不老化性提供深度撮合服務,經過特殊加工后具有很好的耐蠕變性和耐冷流性服務品質;能在很寬的溫度范圍內長期安全使用; 柔軟易切割,可通過機械或手工剪裁,便于安裝組成部分;該墊板為白色影響,清潔干凈,不會因脫落而污染所接觸介質的過程中。

用戶可以整張購買發展契機,根據(jù)自己設備法蘭的口徑自行裁割成墊片,也可以提出自己的要求由供應商預制成形國際要求。

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